 |
|
|
|
|
|
 |
|||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Section
I - Manif
Section II - Compet
Section III - Règles
Ch1 - Obj compét
Ch2 - Cond admis
Ch3 - Qualif ballons
Ch4 - Officiels
Ch5 - Plaintes et récl
Ch6 - Observateurs
Ch7 - Cartes
Ch8 - Prog & briefings
Ch9 - Proc d'envol
Ch10 - Règles de vol
Ch11
- Atterrissages
Ch12
- But & marq
Ch13 - Pénalités
Ch14 - Résultats
14.1 Résultat
14.2 Score
14.3 Pub des scores
14.4 Ordre clas
14.5 Calcul pts
14.6 Précision
14.7 Ex Aequo
Ch15 - Epreuves
CHAPITRE 14 - RESULTATS
14.1 RESULTATS
Le résultat d'un concurrent est le produit de sa performance dans une
épreuve. Les résultats seront exprimés en mètres, kilomètres-carrés, minutes
ou degrés, avec une précision de deux décimales. Les pénalités en distance
seront appliquées selon les règles.
Le classement d'un concurrent est le nombre de points obtenu dans l'épreuve après application des formules appropriées. Les pénalités d'épreuve ou de compétition seront appliquées selon les règles.
14.3.1 LES RESULTATS DE CHAQUE EPREUVE SONT PUBLIES LE PLUS TOT POSSIBLE au tableau officiel d'information.
14.3.2 Les feuilles de résultats porteront les informations suivantes :
- a. NOM DE LA MANIFESTATION, DATE DE L'EPREUVE et heure, NUMERO DE L'EPREUVE, NOM DE L'EPREUVE ET REGLE APPLIQUEE.
- b. pour chaque concurrent : son rang, numéro de compétition et nom, résultat, classement et le cas échéant, les pénalités suivies du type de pénalité, la règle appliquée et sa brève description.
- c. LES DONNEES DE LA FORMULE DE CLASSEMENT (P, A, M, RM, W ET SM).
- d. la date et l'heure de publication, le numéro de l'édition et la signature du directeur.
- e. SI PLUSIEURS VERSIONS DES classements SONT PUBLIEES POUR UNE EPREUVE, LES MODIFICATIONS DE CHAQUE VERSION SERONT SURLIGNEES ET LES DIFFERENTES VERSIONS NUMEROTEES DANS L'ORDRE.
14.3.3 Les feuilles de classements seront ainsi identifiées :
- PROVISOIRE Les classements provisoires sont publiés pour information et ne comptent pas pour les délais horaires.
- OFFICIEL Les délais horaires pour les plaintes et réclamations commencent à la publication des classements officiels.
- FINAL Le classement officiel deviennent FINAL quand tous les délais horaires sont expirés.
14.3.4 Les feuilles de classement général comprendront :
- a. Le nom de la manifestation
- b. le rang, numéro de compétition et nom, classement général de chaque concurrent et classement des épreuves.
14.3.5 Les classements généraux ne sont donnés que pour information et ne portent pas de signature.
14.4.1 Les concurrents seront classés par ordre de performance suivant les règles de chaque épreuve, après application des pénalités en temps et en distance. Les concurrents seront classés dans les groupes suivants pour chaque épreuve :
- Groupe A Concurrents dont les résultats ont été mesurées, ou évalués selon la règle des marqueurs perdus.
- Groupe B Concurrents participant à l'épreuve, mais sans résultat. Ils sont classés à égalité suivant la FORMULE 3, ou se par- tagent à égalité les points restant, suivant la FORMULE 2, selon celle qui est la plus élevée.
- Groupe C Concurrents n'ayant pas effectué de décollage valable, ou disqualifiés de la compétition. Leur résultat est égal à 0.
14.4.2 Après calcul des points par application de la formule adaptée, les points de pénalité sont soustraits pour obtenir le classement final du concurrent dans l'épreuve. Les concurrents sont classés après soustraction des points de pénalité dans chaque épreuve.
14.5.1 Chaque concurrent obtient un nombre de points en fonction de sa performance. La formule utilisée dépend de la place du concurrent dans le classement de l'épreuve.
14.5.2 Le meilleur résultat obtient 1 000 points, avant pénalités.
14.5.3 Les concurrents dont les performances s'inscrivent dans la première moitié des résultats obtiennent entre 1 000 et environ 500 points, selon leur performance.
14.5.4 Les concurrents dont les performances s'inscrivent dans la seconde moitié obtiennent de 500 points environ à 0 points, selon leurs places relatives dans l'ordre de classement.
14.5.5 DEFINITIONS
- FORMULE 1 (moitié supérieure des performances) :
POINTS = 1 000 - (1 000 - SM) x (R - W)/ (RM - W)
FORMULE 2 (moitié inférieure des performances) :
POINTS = 1 000 x (P + 1 - L)/ P
FORMULE 3 (pilotes du groupe B) :
POINTS = 1 000 x (P + 1 - A)/P - 200
P = nombre de concurrents participant à la compétition.
M = P/2 arrondi au nombre supérieur (classement médian).
R = résultat du concurrent (m, etc.) de la première moitié.
RM = résultat du concurrent de rang M, médian
L = classement du concurrent de la moitié inférieure
W = meilleur résultat de l'épreuve
A = nombre de pilotes dans le groupe A
SM = points arrondis du concurrent médian, selon la FORMULE 2
14.5.6 DEFINITION MODIFIEE (peu de résultats mesurés) Dans le cas où moins de la moitié des concurrents a marqué un résultat dans l'épreuve, les changements de définition suivant seront appliqués :
RM = résultat du concurrent classé dernier dans le groupe A
SM = points (arrondis) du dernier du groupe A, selon la FORMULE 2
M = dernier concurrent classé dans le groupe A.
14.5.7 Si aucun concurrent n'obtient un résultat dans le Groupe A, tous les concurrents du Groupe B seront classés suivant la Formule 2 dans laquelle L = M.
14.5.8 Les classements en points sont arrondis au nombre entier le plus proche.
14.6.1 Les résultats seront établis avec la meilleure précision possible.
14.6.2 On utilisera les standards suivants :
Résultat/ Méthode Précision Exemple (m)
décamètre /arpentage centimètre 1, 23 m
mesure au pas mètre 236,00 m
coordonnées de la carte décamètre 1 250,00 m
Toute combinaison de méthodes de mesure réduit le résultat à la précision de la méthode inférieure.
Note : ne pas utiliser la méthode au pas à moins de 100 mètres.
14.6.3 Les résultats sont ex-aequo quand le produit est le même après application des principes déjà énoncés. Les concurrents ex-aequo partagent à part égale les points qu'ils auraient reçus s'ils n'avaient pas été ex-aequo.
Si deux concurrents totalisent le même nombre de points à l'issue du championnat, le concurrent ayant la plus faible différence de points entre ses résultats extrêmes sera le mieux classé.